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Piden dar prioridad a construcción del Puerto de Tribugá, en Chocó

  • por  Keir Ernesto Villero Damián
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Senador Carlos Felipe Mejía, al intervenir en la reunión de la RAP Eje Cafetero. Senador Carlos Felipe Mejía, al intervenir en la reunión de la RAP Eje Cafetero.


La solicitud se hizo durante reunión de la RAP del Eje Cafetero, que se cumplió hoy en el Capitolio Nacional.


Bogotá D.C., abril 9 de 2019 (Prensa Senado). Dar prioridad a la construcción del puerto de Tribugá en el Pacifico colombiano le pidió al Gobierno el senador Carlos Felipe Mejía, del Centro Democrático, "con el fin de lograr la redención de un departamento, Chocó, que ha sido golpeado por la violencia de los grupos al margen de la ley, con problemas de subdesarrollo y de pobreza y de minería ilegal".

Agregó que esa construcción permitirá no solo el desarrollo del pacifico Colombiano, sino la integración del Eje Cafetero y del occidente del país.

La solicitud la hizo en el marco de la reunión de la RAP (Región Administrativa y de Planificación del Pacífico) del Eje Cafetero, celebrada en el Salón Amarillo, del Capitolio Nacional, a la que asistieron los gobernadores del Quindío, Carlos Eduardo Osorio; de Risaralda, Sigifredo Salazar, y de Caldas, Guido Echeverry, lo mismo que la directora del Departamento de Planeación Nacional, Gloria Alonso, y los congresistas de los tres departamentos del viejo Caldas.

El senador Mejía exhortó a la directora del Departamento de Planeación Nacional, Gloria Alonso, y a la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, para que puedan brindar la viabilidad para la construcción del puerto de Tribugá en la Bahía de Nuquí, departamento del Chocó.

"Aquí hablamos de un puerto de aguas profundas, de la vía Animas- Nuquí y del tren que va del Quibdó a Nuquí, porque el presidente Iván Duque tiene un gran compromiso con este proyecto y la ventaja de este proyecto es que las inversiones serán privadas, ya que el Gobierno no tiene recursos suficientes, pero hay bastante interés de grupos internacionales en invertir en esta apuesta como Arquímedes que hace parte de Caldas, Risaralda y Chocó y otros municipios que hacen parte de esta entidad promotora del puerto, por eso estamos buscando que quede en el Plan Nacional de Desarrollo, PND, como proyecto estratégico"., manifestó el legislador caldense.

Para la senadora Aidé Lizarazo, del partido MIRA, "es necesario que el Gobierno incluya recursos en el PND que facilite el cuidado de nuestro bosque por el bien del ecoturismo, tema que nos ha posicionado a nivel internacional. Al mismo tiempo pido por la conservación del agua y nuestras fuentes hídricas, porque sin este mineral no hay nada".

A lo anterior agregó: "En estos días el Quindío recibe miles de turistas que visitan el paisaje cafetero y necesitamos que nos fortalezcan nuestra red hospitalaria.

Por su parte, el senador Juan Samy Merheg, del partido Conservador, manifestó: "En el pasado gobierno del presidente Santos, Risaralda creció en presupuesto, pese a que no votamos por ese gobierno ni me daba citas, pero logramos un equilibro en los ingresos con el Quindío y Caldas, porque era la misma realidad económica, pero hoy que somos partido de gobierno, a los risaraldenses les han disminuido los ingresos y aspiro a que se hagan esas correcciones y aún espero que así sea".

"Si la intención del Gobierno es acabar con las RAP, lamentablemente lo va a lograr en su intención de darles a unos y a otros no. Por eso le pido buscar un equilibrio", puntualizó el congresista Merheg.

Por su parte, la directora de Planeación Nacional, Gloria Alonso, informó que las RAP están conformadas para impulsar el desarrollo regional, en empresas, tecnología e innovación, tal como se viene haciendo con los recursos de las regalías que se han utilizados para apalancar el desarrollo de las regiones.

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