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Academia, gobierno, veedurías y ambientalistas en Audiencia Pública sobre calidad del aire en Bogotá

  • por  José Alejandro Acosta Durango
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Audiencia Pública sobre la calidad del aire Audiencia Pública sobre la calidad del aire Prensa Senado

El senador Iván Cepeda junto a los Representantes a la Cámara Angélica Lozano, Alirio Uribe e Inti Asprilla organizaron esta audiencia pública que reunió voces en torno a la crisis ambiental del aire en Bogotá y Colombia.

Bogotá, D.C., mayo 10 de 2018 (Prensa Senado).- Cerca del 23% de las muertes a nivel mundial son por causas media ambientales, en el caso de Colombia se presentan 17 muertes por contaminación de aire por cada 100.000 habitantes y en 2015 se dieron 8.000 muertes asociadas a contaminación del aire urbano. Esto, acompañado de la ausencia de normatividad que prevenga riesgos producidos por reducción de calidad de aire en Bogotá y la negatividad de parte de las autoridades frente a esta temática, como lo afirmarían los congresistas, impulsó a las bancadas de los partidos Alianza Verde y Polo Democrático a convocar esta audiencia, como expresó el representante Alirio Uribe al inicio de esta.

Fueron invitados a esta audiencia distintos representantes del Ministerio de Ambiente e IDEAM, quienes enfatizaron en la necesidad de modernizar y ampliar la cobertura del monitoreo de emisiones y exposiciones a mala calidad del aire en el país, pero también precisaron en la importancia de recibir apoyo del Congreso, Ecopetrol, Ministerio de Minas, Secretaría Ambiental Distrital y Transmilenio en la inclusión de tecnologías más limpias que hagan del tema de calidad del aire en Bogotá y Colombia una prioridad.

Así mismo, Mauricio Gaitán, Coordinador de Calidad del Aire del Ministerio de Ambiente, expresó la necesidad de recibir apoyo de distintas carteras para realizar normativas más ambiciosas y que permitan alcanzar los estándares expuestos por la Organización Mundial de la Salud más pronto, puesto que, con la Nueva Norma de Calidad del Aire, se lograrían en el 2030, lo cual sería una de las principales quejas del Movimiento Ambientalista Colombiano, para el cual las normas presentadas por el Ministerio serían insuficientes.

Por su parte, distintos docentes, médicos y expertos en movilidad coincidieron en lo urgente que resulta para la ciudad de Bogotá seguir el ejemplo de ciudades como Seattle, New York, Sao Paulo e incluso Medellín, en la búsqueda de tecnologías y flotas de vehículos híbridos o electrónicos, con el fin de solventar los graves índices de contaminación en el aire que se presentan en buses y estaciones de Transmilenio y en sectores del suroccidente de Bogotá, como Kennedy.

Como conclusiones se acordó la urgente necesidad de apoyo de parte de la Alcaldía, un empoderamiento de la sociedad para hacer seguimiento a los índices de calidad del aire, el tránsito a tecnologías más limpias en los sistemas masivos de transporte y la prohibición de sustancias y fibras como el Asbesto, cuyos efectos para la salud están comprobados y siguen siendo usados en el país, para de esta manera reducir la mortalidad por contaminación en el aire, que tiende a afectar con mayor frecuencia a niños menores de 5 años y adultos mayores.


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Ultima modificación: Sábado 12 de Mayo de 2018 20:53

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