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"Tenemos mucho por hacer en vías y sistemas estratégicos": Ministra de Transporte

Sesión de la Comisión Sexta del Senado Sesión de la Comisión Sexta del Senado Prensa Senado

Bogotá D.C., septiembre 11 de 2018 (Prensa Senado).- Durante el informe del proceso de empalme que realizó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, ante la Comisión Sexta del Senado de la República, se expusieron los temas más complejos que dejó el Gobierno anterior y que tiene como reto esta nueva administración.

La Ministra afirmó, que los principales desafíos inmediatos son: "atacar los dos principales corredores viales del país que tienen problemas, sacar el documento de política transversal que quite los distintos problemas comunes a las concesiones, conseguir los recursos para Invías y fortalecer y apoyar a las regiones en la estructuración".

Así mismo afirmó "encontramos una inconformidad muy fuerte en el sector de transporte de pasajeros y carga, generados por desequilibrios económicos en el sector. Además, un proceso de trámites y de regulación, que tienen ausencia de tecnología y mucha discrecionalidad en la autorización de los mismos, siendo un reto enorme por afrontar".

Entre tanto, el director de Invías, Juan Esteban Gil, afirmó "Nos encontramos que los 7.600 Kilómetros que están pavimentados, el 41% se encuentra entre bueno y muy bueno, el 59% entre regular, malo y muy malo. Y lo de lo que no está pavimentado que son 7.300 Kilómetros el 90% se encuentra de regular a malo, hablando específicamente de las vías principales/primarias".

A su turno el senador Antonio Zabaraín, presidente de la Comisión VI (Cambio Radical) aseguró que "el tema es complicado, delicado y complejo en la medida que el Gobierno no tome las acciones pertinentes, que permitan a través de una auditoria establecer si los recursos que reposan en los fondos de pensiones están reasegurados internacionalmente".

Finalmente precisó "este es el pedido que desde esta Comisión le hacemos al Gobierno Nacional, en el sentido que se audite, si los recursos que pertenecen a los colombianos y que se han invertido en proyectos de concesión, se encuentran reasegurados, si en dado caso se presenta una dificultad".

Por su parte, el Senador Pedro Leónidas Gómez (Polo Democrático), resaltó que "de las 30 concesiones solo 10 tienen el cierre financiero, imaginamos que los bancos, hoy en día consideran que prestar plata para las concesiones de 4G es altamente riesgoso, preocupa mucho que se quiera recurrir a los fondos de pensiones para financiarlas por la vía del auto préstamo".


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