Comisión Sexta del Senado aprueba medidas para aliviar bolsillo de conductores y modernizar el tránsito en Colombia
En un paso decisivo para la movilidad y las finanzas de millones de ciudadanos, la Comisión Sexta del Senado rindió informe de ponencia positiva para el Proyecto de Ley No. 241 de 2025. La iniciativa, liderada por la senadora Sandra Yaneth Jaimes Cruz, busca resolver problemas estructurales de ineficiencia institucional y brindar un "respiro" económico a quienes presentan deudas por infracciones de tránsito.
Por Miguel Angel Vargas
Amnistía y descuentos: El corazón de la propuesta
(Bogotá D:C 15 de Abril 2026 el proyecto establece una amnistía excepcional de 12 meses para conductores con multas pendientes. Los beneficios principales incluyen:
- Descuento del 100% en intereses de mora.
Reducción del 50% del capital de la sanción, siempre que el ciudadano realice el curso de normas de tránsito.
Facilidades para empresas: Las personas jurídicas podrán acceder a descuentos en fotomultas sin necesidad de asistir físicamente al curso pedagógico, eliminando una barrera técnica que existía anteriormente.
Nota: Estos beneficios no aplicarán para infracciones cometidas bajo el influjo del alcohol o sustancias psicoactivas.
Fin a las "medidas cautelares eternas"
Uno de los puntos más celebrados es la regulación de los embargos sobre vehículos. La ley propone que ninguna medida cautelar podrá ser indefinida. Si en un plazo de 10 años la autoridad no hace efectivo el cobro, la medida prescribirá automáticamente y el bien quedará liberado sin necesidad de trámites judiciales adicionales.
Solución a los "traspasos a persona indeterminada"
Para terminar con el calvario de quienes vendieron su vehículo hace años y siguen recibiendo cobros ajenos, se autoriza el traspaso a persona indeterminada. Este trámite permitirá al antiguo dueño desvincularse de responsabilidades administrativas, tributarias y civiles, siempre que esté a paz y salvo con sus multas personales.
Garantías al debido proceso y fotomultas
El texto incorpora jurisprudencia de la Corte Constitucional para evitar sanciones automáticas al propietario del vehículo.
- Se definen claramente las figuras de presunto infractor e infractor.
- Se prohíbe la responsabilidad solidaria automática; la autoridad deberá probar la participación del propietario en la infracción, especialmente en sistemas de detección tecnológica.
Impacto Fiscal y Saneamiento
Aunque los descuentos representan un costo nominal, la ponencia argumenta que es una estrategia de recuperación efectiva de cartera. Actualmente, la cartera morosa del Estado supera los 148 billones de pesos, con una eficiencia de recaudo de apenas el 8-10%. Con estas medidas, se espera inyectar liquidez inmediata a los municipios y formalizar a millones de ciudadanos en el RUNT



