La Comisión Sexta aprobó en primer debate el proyecto de ley que establece incentivos por resultados en la ejecución del Programa de Alimentación Escolar (PAE), para mejorar la eficiencia en el uso de los recursos y el desempeño educativo.

Por: Olga Materón

Bogotá D.C., 10 de noviembre de 2026 (Prensa Senado). La senadora Julia Correa Nuttin (Centro Democrático) es la autora del proyecto de ley que busca dar incentivos por resultados en la ejecución del Programa de Alimentación Escolar (PAE), para promover la transparencia y el buen uso de los recursos, así como la calidad nutricional de los niños beneficiados por este programa.

La senadora dijo que el proyecto crea un índice de desempeño del PAE con incentivos para las entidades territoriales, para que cumplan a cabalidad con los indicadores y así puedan mejorar el programa.

Después de varias mesas de trabajo y de la retroalimentación de algunos integrantes de la comisión, se llegó a una propuesta final que, según la senadora, “aporta al mejoramiento del sistema de alimentación escolar y pone como prioridad el bienestar de los niños, niñas y jóvenes”.

La senadora María Eugenia Londoño Ocampo (Pacto Histórico) dijo que el proyecto “pone en riesgo el derecho a la alimentación de la niñez”, porque los incentivos que plantea “serían financiados con los mismos recursos del PAE”.

Por su parte, el senador Carlos Eduardo Guevara Villabón (MIRA) felicitó a la senadora ponente y le agradeció por tener en cuenta sus observaciones. También hizo hincapié en el tema presupuestal, pero dijo que “este es el primer debate y seguramente iremos corrigiendo antes de llegar a la Plenaria”.

La Comisión Sexta aprobó en primer debate el proyecto de ley que busca la racionalización, una distancia mínima, proporcionalidad tarifaria y transparencia en las estaciones de peaje en Colombia.

Por: Olga Materón

Bogotá D.C., 10 de noviembre de 2026 (Prensa Senado). La iniciativa, liderada por la senadora Ana Paola García Soto (Partido de la U) e impulsada también por el senador Luis Carlos Rúa Sánchez (ASI), busca mitigar el impacto económico de las casetas de cobro viales y dar mayor control sobre los recursos.

La senadora García, ponente del proyecto, dijo durante la sustentación que “no existe un dato real de cuántos peajes tenemos en el país, qué concesiones hay, cómo se liquidan y a dónde va el recaudo al finalizar dichas concesiones”. El senador Rúa y su equipo hicieron una investigación que identificó en Colombia 127 estaciones de peaje vigentes hasta abril de 2026, 23 departamentos con peajes y 19 pares de estaciones a menos de 150 km.

Con base en esas investigaciones, la senadora García dijo que el proyecto representa un cambio sustancial en los criterios de proporcionalidad, en la forma en que se brinda la información y en las tarifas diferenciales obligatorias.

El proyecto también ordena crear una plataforma pública unificada con la ubicación, las tarifas, los contratos y el estado de recaudo de todas las casetas del país, para fortalecer el acceso a la información y la participación ciudadana antes de instalar nuevas estaciones.

“El problema no es que haya concesiones privadas, a pesar de que haya unas como la de la vía al Llano que he denunciado, el problema es que los ciudadanos no pueden salir libremente y los alimentos se encarecen debido al pago repetitivo de peajes”, dijo el senador Rúa.

La propuesta pasa a segundo debate en la plenaria del Senado.