El proyecto de ley permite aplicar el convenio para la prevención y responsabilidad de los implicados en actividades que impactan las políticas internacionales y el transporte marítimo y comercial, de sustancias como hidrocarburos y petróleo. 

Por: Lina Martínez. 

Bogotá, D. C, 20 de mayo de 2025 (Prensa-Senado). - La Comisión Segunda del Senado aprobó el proyecto de ley referente a la implementación del Convenio Internacional sobre Responsabilidad e Indemnización de Daños en relación con el transporte marítimo de sustancias Nocivas y Potencialmente Peligrosas (SNP) y la aplicación de su protocolo, suscrito en Londres en el año 2010.

Con ponencia favorable del senador Manuel Virgüez Piraquive, Partido MIRA, logró que ocho votos aprobaran el proyecto al destacar que el Convenio establece un régimen internacional que garantiza la indemnización adecuada, pronta y efectiva a las personas afectadas por siniestros o daños personales, materiales y medioambientales, relacionados con el transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas transportadas a granel o en bultos.

En el proyecto de Ley también se delimitan responsabilidades de los transportadores y establece un fondo de compensaciones que regule y supervise el régimen de garantías financieras o seguros en casos de siniestros o accidentes que ocasionen daños debidos al transporte marítimo de sustancias Nocivas y Potencialmente Peligrosas como: la muerte, lesiones, pérdida o daño a bienes fuera del buque, daños por contaminación ambiental, costos de medidas preventivas y restauración ambiental entre otros.

Congresistas de la Comisión Séptima del Senado discutieron sobre diferentes aspectos jurídicos alrededor de la iniciativa, la cual busca medidas para mejorar las condiciones laborales en el país.

Por: Paola Saldaña Bejarano

Bogotá, 20 de mayo de 2025 – En la sesión de hoy, la Comisión Séptima del Senado de la República discutió el avance del Proyecto de Ley No. 409 de 2025, acumulado con el Proyecto de Ley No. 424 de 2025, que plantea medidas para la dignificación del trabajo, modificación de recargos y jornada nocturna, así como la formalización del empleo. Ambos proyectos cuentan con mensaje de urgencia e insistencia del Gobierno Nacional.

El proyecto fue incluido como primer punto del orden del día, pero su discusión se vio tensionada por la falta de resolución para autorizar sesiones conjuntas, tal como lo exige la Ley Quinta, cuando se recibe un mensaje de urgencia.

En medio de este contexto, el senador Wilson Arias, del Pacto Histórico, presentó una proposición de aplazamiento del debate, alertando sobre los riesgos jurídicos de avanzar sin dicha resolución. “Hacer un anuncio para desarrollar un punto del orden del día que pueda viciar el sentido del mensaje de urgencia e insistencia, podría constituir una falta nuestra”, advirtió el senador Arias.

La proposición fue sometida a votación y fue negada por la comisión, por lo que se procedió con la votación de impedimentos presentados por varios senadores frente al proyecto.

Sin embargo, senadoras como Ana Paola Agudelo (Partido Mira) y Norma Hurtado (Partido de La U) insistieron en la necesidad de tramitar el proyecto para evitar incurrir en omisiones. 

“Si nosotros no lo discutimos porque tiene mensaje de urgencia y seguimos esperando las resoluciones, también estamos en omisión”, afirmó la senadora Hurtado. 

Por su parte, la senadora Ana Paola Agudelo señaló: “Nos vemos obligados a discutirlo porque quienes radicaron el mensaje de urgencia, no lo han retirado. Al tener un mensaje de urgencia del Gobierno Nacional, nos vemos en la urgencia de abordarlo”.

Citación a ministros 

Durante la sesión también se confirmó que el próximo martes 27 de mayo se realizará un debate clave sobre la reforma a la salud, con la presencia del Ministro de Hacienda, y la citación al Ministro de Salud y otros funcionarios del Gobierno, con el fin de resolver dudas sobre la viabilidad fiscal de la propuesta.