Bogotá D.C. septiembre 3 de 2021(Prensa Senado). - Altos costos en los peajes, el estado de las vías y financiamiento de éstas, peajes urbanos y desequilibrio económico, entre otros temas, fueron tema de debate por parte de algunos senadores, que insisten en que el valor de los peajes que pagan los contribuyentes no se ve reflejado en las adecuaciones de las vías.

En varias regiones del país, los peajes son motivo de preocupación para los ciudadanos por los costos que le significan en su movilización, debido a la tarifa y además en muchos casos, hay varios ubicados en pocos kilómetros, un ejemplo de esto es la vía Bogotá- Sogamoso y el mal estado en que se encuentra.
Desde el Senado de la República se empiezan a plantear iniciativas que busquen regular el precio de los peajes y que a su vez, estos se vean reflejados en el mantenimiento de las vías.

Entre tanto, el gobierno Nacional señala que se ha logrado intervenir más de 10.000 km de carreteras en los últimos 27 años, además, los 1.111 puentes y viaductos y 80 túneles que hacen parte del conjunto de obras que en su totalidad conformarán las cuatro primeras generaciones de concesiones viales del país.
Por su parte, senadores como Jorge Eduardo Londoño de la Alianza Verde, María del Rosario Guerra del Centro Democrático y Juan Felipe Lemos del Partido de la U anunciaron que se citará a un debate de control político la próxima semana, en donde se buscará dar soluciones rápidas y eficaces, sin que siga afectando el bolsillo de los ciudadanos.

El proyecto que ya fue aprobado en la Cámara de Representantes, hace trámite en la Comisión Primera de Senado buscando la modificación de la Ley 675 del 2001 que regula la propiedad horizontal.

Bogotá D.C. septiembre 2 de 2021(Prensa Senado).-La Audiencia Pública contó con una amplia intervención por parte de gremios como Camacol, Cotelvalle, Lonja, administradores de propiedad horizontal y diferentes actores de este sector, quienes manifestaron sus diferentes puntos de vista y preocupaciones alrededor del proyecto de Ley 511/2021 que modifica la Ley de Propiedad Horizontal. 

Los participantes hicieron una exposición de cada uno de los elementos técnicos y jurídicos desde diferentes perspectivas y resaltaron los puntos que acompañan del proyecto, así como señalaron los que definitivamente consideran que no guardan unidad de materia frente al alcance que pretenden con este.

Si bien coinciden en la necesidad de actualizar esta ley que cumple 20 años, y aterrizarla a la realidad actual desde la efectividad laboral de quien desempeña el oficio, como desde la puesta en marcha de elementos tecnológicos luego de dos décadas, hacen énfasis en suscribir modificaciones que realmente cumplan el propósito desde las diferentes perspectivas de la propiedad horizontal como lo es la comercial, residencial y/o mixta, y no caer en una hiperregulación por parte del estado. 

Los suscritos enviaron sus respectivas ponencias a la mesa directiva de la Comisión Primera para sus consideraciones, una vez que este proyecto continúe con su curso legislativo.