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Senador Guido Echeverri radica proyecto para reducir siniestros viales con el uso de inteligencia artificial

El proyecto también cuenta con la firma del Representante a la Cámara, Hernando González y el visto bueno del sector académico como la Universidad Nacional de Colombia.

Por: Luisa María Llano

Bogotá D. C., 21 de marzo de 2024 (Prensa, Senado).Ante la Secretaría General del Congreso de la República fue radicado el proyecto de Ley 255 que busca establecer lineamientos de uso de inteligencia artificial para mejorar la eficiencia en disminución de siniestros viales. El proyecto también plantea la reducción de los costos que eso acarrea,automatizando los procesos de análisis y control de riesgos de siniestralidad vial en tiempo real.

La propuesta, que cuenta con estudios y el visto bueno de la Universidad Nacional de Colombia, sede Manizales, permite la recolección de datos e información sobre los siniestros que entrega la inteligencia artificial. Es así como este proyecto también pretende regular la aplicabilidad de la inteligencia artificial para la toma de decisiones relacionadas con la accidentabilidad.

El senador autor y ponente de la iniciativa, Guido Echeverri Piedrahita, también hizo hincapié a los costos asociados a estos incidentes que representan una carga significativa para la economía del país. “Los costos relacionados con muertes, lesiones, pensiones y tratamientos médicos representan más del 3,6% del Producto Interno Bruto (PIB) colombiano, superando incluso el valor de dos reformas tributarias. Esta situación plantea desafíos tanto para la salud pública como para la estabilidad económica del país”, indicó.

En su articulado, la propuesta que contó con el apoyo del quindiano experto Walter Gálvez, establece los lineamientos para determinar el funcionamiento e inclusión de inteligencia artificial en las acciones que adelante las autoridades competentes cuyo objetivo misional sea la disminución de siniestro viales como la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Ministerio de Transporte, Entidades Territoriales, así como los actores involucrados Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional y a los agentes de tránsito. 

En entre otros aspectos, la propuesta legislativa que se busca implementar sensores para recopilar datos que alimenten los procesos de IA (Inteligencia Artificial); generación de análisis predictivo para la prevención de siniestros; sistemas de alerta temprana en tiempo real a conductores, peatones y autoridades sobre condiciones de riesgo en tiempo real; integración de datos para mejorar la comprensión de las condiciones de las carreteras y el comportamiento de los conductores e integración y análisis de datos en tiempo real sobre potenciales amenazas a la seguridad vial.

Senadores trabajan para dar estabilidad jurídica a la Reforma Pensional

Por: Jheivan Camilo Pinzón.

Bogotá D.C., 21 de marzo de 2024 (PrensaNoticiero del Senado). Durante más de cinco horas el Senado de la República evacuó los impedimentos de senadores para brindar y dar estabilidad jurídica a la reforma pensional que siguen debate.

“ Las emociones de orden las entregaré en el orden que me están solicitando“, indicó Leónidas Name, presidente del Senado durante la plenaria.

Luego aparecieron dos proposiciones de la ciudadanía en la que se suspendía el debate para escuchar a las partes involucradas.

“esta fue una estrategia para proteger los ahorros de los colombianos”, indicó David Luna, senador de Cambio Radical.

La situación generó inconformismo por parte de los ponentes al no iniciar el debate de fondo y sentir que algo anda mal. 

Según Martha Peralta, senadora del Pacto Histórico: “no he visto una coordinación entre los equipos de gobierno, los ministros para saber realmente cuál es el paso a seguir que ellos deben informarle también a los senadores que estamos en la tarea de sacar adelante este proyecto”.

Otros senadores aseguraron que no hay ambiente y la ministra tampoco aclara lo que no se entiende de la reforma radicada.

“Hemos pedido concertación en cuatro o cinco puntos y el gobierno no, en una infinita arrogancia no ha querido sentarse con la bancada conservadora”, manifestó Efraín Cepeda del Partido Conservador.

El debate se reanudará después de semana Santa, los sindicatos, empresarios, asociaciones y representantes del gremio serán escuchados en sesión informal en el Senado de la República.

Senador Didier Lobo reveló debilidades y necesidades en la gestión de desastres del Cesar: exigió conocimiento, reducción y manejo a la UNGRD

Una comisión accidental de seguimiento fue creada por solicitud del congresista cesarense. 

 Valledupar, 21 de marzo de 2024. Una amplia radiografía de las debilidades y necesidades del departamento del Cesar en la gestión del riesgo de desastres se conoció este jueves 21 de marzo en sesión descentralizada de la Comisión de Ordenamiento Territorial -COT- del Senado de la República realizada en Valledupar por solicitud del senador Didier Lobo Chinchilla, actual vicepresidente del Congreso. 

 Las omisiones, repeticiones y expectativas fueron enumeradas por el congresista cesarense, los alcaldes, organismos de socorro, ambientalistas, concejales, diputados y la jefe de la Oficina Departamental para la Gestión del Riesgo de Desastres, Petra Romero Navarro.

 El Cesar tiene sed: 10 municipios presentan desabastecimiento de agua y siete están declarados en calamidad pública. Más de 5.700 hectáreas han sido afectadas por incendios forestales en el primer trimestre de 2024 con el agravante de que de los 17 cuerpos de bomberos constituidos, sólo funcionan seis a media marcha porque no cuentan con suficientes recursos para el funcionamiento. 

 “El departamento del Cesar como La Guajira necesita atención inmediata y urgente de las autoridades nacionales para tener carrotanques, el departamento solo tiene tres y necesita al menos 22 para surtir del líquido a las poblaciones en sequía, a esto se suma el faltante de 17 tanques de almacenamiento”, precisó Lobo Chinchilla, quien le pidió a la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo el suministro de los mismos. 

 Ante la pronta llegada del fenómeno de La Niña, el senador recordó las inundaciones en Aguas Blancas, corregimiento de Valledupar, y en Bosconia, Cesar, tras las obras en la Ruta del Sol ejecutadas por Yuma.

 Cuestionó la responsabilidad administrativa de Yuma y las acciones de la Agencia Nacional de Infraestructura- ANI-. 

 A su vez destacó que 72 vías terciarias del departamento necesitan inversión y 27 registran alta prioridad. “Se debe activar el convenio con el Batallón de Ingenieros para intervenir vías terciarias, fortalecer y restablecer nuestros 17 cuerpos de bomberos. Urge que la UNGRD recobre su función coordinadora, como lo establece la Ley 1523 de 2012, como lo es el conocimiento y la reducción”, precisó el senador Didier Lobo Chinchilla. 

 Lobo Chinchilla recogió las inquietudes de las comunidades, en presencia de la presencia de la Viceministra de Medio Ambiente, Lilia Tatiana Roa Avendaño; el Subdirector (e) de la Subdirección para el manejo de desastres de la UNGRD, Luis Carlos Barreto Gantiva; la subdirectora de Gestión Ambiental de Corpocesar, Mónica González; y el teniente coronel Douglas Alberto Beltrán Vega, Jefe del Departamento Conjunto Ambiental y Gestión del Riesgo de Desastres del Comando General Fuerzas Militares. 

Tras las sesión descentralizada fue creada una comisión accidental de seguimiento y se estableció que este miércoles será instalado el Consejo Departamental de Riesgo y Desastres con la participación de las 25 alcaldías y representantes del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Corpocesar y la UNGRD. 

 El congresista agradeció el acompañamiento de los senadores Laura Fortich Sánchez, presidenta de la COT; Guido Echeverry Piedrahita, Carlos Manuel Meisel, Omar De Jesús Restrepo y Ferney Silva Idrobo.