• El proyecto de ley denominado Cielos en Calma busca proteger a personas y animales en general de las afectaciones por explosión fuerte de pólvora

Por José Arévalo.

Bogotá D.C., diciembre 11 de 2023 (Prensa Senado). Menos pólvora explosiva y más tecnología insonora son los temas centrales del proyecto de Ley 208 ‘Cielos en Calma’ presentado por la senadora animalista Andrea Padilla, quien asegura que la iniciativa busca dictar lineamientos para el uso de artículos pirotécnicos.

La iniciativa, incluye definir perímetros, fechas, horarios y definición de espectáculos de pirotecnia, prohíbe que personas naturales manipulen estos artefactos y promueve la transición hacia el uso de tecnologías alternativas.

El proyecto de ley, denominado Cielos en Calma, justifica en su exposición de motivos que solo en la ciudad de Cali, entre los años 2021 y 2022 se recibieron reportes de más de 2 mil gatos y 3 mil perros extraviados en momentos de fuertes estallidos de pólvora.

Este año en la misma ciudad, la alborada causó el extravío de 36 animalitos, en Medellín murió la perrita Luna, tras dos horas de sufrimientos durante los estallidos de pólvora en la mañana.

Por su parte el Instituto de Protección Animal de Bogotá reportó, entre diciembre de 2022 y enero de 2023, la afectación a 542 animales, 435 domésticos y 108 silvestres.

“Estos extravíos se suman a los graves daños que, según literatura especializada, les causa la pólvora a los animales de todas las especies, pérdida transitoria de la capacidad auditiva, daños al sistema respiratorio, accidentes por huida, abandono de nidos, miedo intenso, trastornos de ansiedad y muerte súbita no solo por las explosiones sino también por el humo y las vibraciones”, afirmó Andrea Padilla autora de la iniciativa legislativa y la campaña Cielos en Calma.

Por esta razón, la senadora radicó el proyecto de ley que busca dictar lineamientos para el uso de artículos pirotécnicos y tecnologías insonoras de bajo impacto para proteger el ambiente y la vida, la salud y la integridad de las personas y los animales.

La iniciativa busca determinar perímetros para proteger a personas y a animales hospitalizados, albergados en centros de salud, para proteger ecosistemas y entornos naturales ricos en fauna.

 Define fechas, horarios, duración de espectáculos y decibeles máximos, restringe el uso de artículos pirotécnicos exclusivamente a personas jurídicas.

Promueve programas de desarrollo e innovación en tecnologías insonoras, es decir luces, drones, mapping, laser y de bajo impacto contaminante, con el fin de que empresarios de pirotecnia transiten voluntariamente hacia el uso de estas tecnologías 

PorJuan  Sebastián  de la  Ossa Romero.

Bogotá D.C., diciembre 11 de 2023. (Prensa senado).Desde el Senado de la República, diferentes sectores políticos vigilan la frágil gestión que adelanta el ministerio de Transporte en la infraestructura vial del país, su mantenimiento, conservación, incremento de los peajes, como también, el sobre costo de los combustibles y el contrabando de este.

En un debate de control, senadores destacaron la importancia de contar con una malla vial en buenas condiciones, no solo para el transporte de pasajeros, sino para una óptima productividad del comercio nacional.

Para el senador del partido Centro Democrático, Esteban Quintero, existe un gran sin sabor en los colombianos frente a la conectividad de los territorios, el orden público en las carreteras, y a la posibilidad de acabar con las concesiones viales contratadas. 

En su intervención, cuestionó al Gobierno afirmando lo siguiente: “existe un aumento significativo frente al secuestro, vemos a los transportadores de carga perder sus recursos porque les queman los camiones y les bloqueanlas vías”.

Según la última medición del Fondo Monetario Internacional (FMI), mientras que en Colombia, un viaje de 300 km por carretera tiene una duración aproximada de siete horas, en España, ese mismo recorrido se logra en la mitad del tiempo.

El estudio también destaca a los países con las vías más rápidas, entre los que se encuentran Estados Unidos, Canadá, Australia y Francia, mientras que a Colombia, lo ubica entre las más lentas, junto a Bolivia y Ecuador, impactando directamente la competitividad logística en el comercio exterior del país. 

Por otra parte, esta célula legislativa hizo un llamado al ministerio, sobre la urgente necesidad de hacer un dragado al río Magdalena, ya que existen tramos donde las embarcaciones se ven afectadas, por lo que algunas de estas, han anunciado pérdidas económicas y la suspensión actividades en el río, debido a la creciente complejidad de la movilidad.

NS noticias.