A través de un comunicado, PanamSports dejó en claro que en el 2027 Colombia ya no tendría la posibilidad de ser sede de las segundas justas deportivas más importantes en el mundo, noticia que detonó comentarios de los congresistas. 

Por: Karen Madera, Nataly Sánchez Gual, JheivanCamilo Pinzón

Bogotá D.C, febrero 2 de 2024 (Prensa Senado) Varios senadores de la República reaccionaron ante la noticia de que Colombia quedó descartada como sede de los Juegos Panamericanos 2027, el mayor evento deportivo internacional multidisciplinario en el que participan atletas de América.

La noticia que salió en la página oficial de PanamSports, la entidad que rige el deporte Panamericano, titulada “Lima y Asunción son las ciudades candidatas para los Juegos Panamericanos 2027”, causó descontento en Colombia, principalmente en la ciudad de Barranquilla, apagando las esperanzas de recuperar la sede de 2027.

El senador Mauricio Gómez del Partido Liberal, fue uno de los primeros en reaccionar, indicando que “se llegó el 30 de enero y por la negligencia del gobierno Petro, se perdió la realización de la Fórmula 1, los Juegos Panamericanos y la Serie Intercontinental de Béisbol. Con el futuro de Colombia no se juega”.

Otro de los congresistas, fue el senador Efraín Cepeda, Partido Conservador, quien expresó a través de su cuenta X: “Duro golpe para Colombia, perdimos la gran oportunidad de realizar los Juegos Panamericanos 2027 por la negligencia de este gobierno. Qué dolor para nuestros deportistas y que vergüenza internacional. La ministra del Deporte debe retirarse inmediatamente de sus funciones, su gestión es deplorable. Exigimos que se determinen sanciones para todos los responsables”.

Así mismo la senadora del departamento de Córdoba,Liliana Bitar del Partido Conservador, expuso también su descontento, ante la situación y manifestó en su cuenta de X que se perdió la oportunidad de impulsar a los deportistas del país, “nos quedamos sin la oportunidad de ser la sede de los Juegos Panamericanos, de darle un gran espaldarazo a los deportistas colombianos y de impulsar el turismo y economía de nuestro país. ¡Qué negligencia y desidia! Lamentable.” 

El senador David Luna del partido Cambio Radical, quien dentro de su pronunciamiento mencionó la moción de censura en contra de la ministra. “Es muy lamentable, pero sobre todo vergonzoso que Barranquilla y Colombia hayan perdido la sede de los Juegos Panamericanos. La perdimos por la mezquindad del presidente Petro, la perdimos por su desgobierno, por la terquedad de la ministra del Deporte y del ministro de Hacienda. Ojalá el Senado esté a la altura de aprobar la moción de censura en contra de la ministra para que opere la responsabilidad política y deje su cargo de manera inmediata”, indicó el senador Luna en su cuenta de X. 

Desde el departamento de Bolívar, Jorge Benedetti, senador y líder de Cambio Radical en la zona, agregó que la lamentable noticia se veía venir y debe haber responsables políticos del daño causado al Caribe.

“Pierde Barranquilla, pierde Cartagena, pierde el país. Es triste que por un simple tema de diligencia y tramite el Gobierno Nacional haya generado grandes pérdidasa la capital del Atlántico, sin sumar lo que deja de ganar. Estaremos vigilantes para verificar cada paso que se dé desde el Ministerio de Transporte y todas las carteras involucradas, porque la multimillonaria perdida las sentiremos todos en nuestros bolsillos; hoy nos ratificamos como una vergüenza internacional, Paraguay y Perú hicieron en menos tiempo lo que al gobierno colombiano le tardó meses”, advirtió Benedetti.

Barranquilla no se puede postular nuevamente para ser sede de los Panamericanos porque violaría el reglamento, por los que Panam Sport ve viable la posibilidad de que las justas se realicen entre los candidatos Perú y Paraguay.

• Desde la Comisión Primera del Senado de la República se llevó a cabo un debate de control político sobre la construcción del metro, una necesidad latente en cuanto a movilidad para todos los bogotanos.

Por: María Paula Galindo.

Bogotá D.C., 31 de enero de 2024 (Prensa, noticiero del Senado). La Representante a la Cámara y citante del debate Carolina Arbeláez,  asegura que se han identificado unas demoras por parte del consorcio Chino, lo que provocó alertas que permitieron establecer una multa importante al contratista que sumó casi mil millones de pesos.

En el encuentro participaron gremios como la Sociedad Colombiana de Ingenieros, la Empresa del Metro de Bogotá, Congresistas y representantes del Gobierno nacional.

Leonidas Narvaez, Gerente del Metro de Bogotá, asegura qué: “El sistema férreo es una oportunidad de transporte limpio y rápido para todos los habitantes de las ciudades. Tenemos la absoluta convicción de que este proyecto contribuye al mejoramiento de la calidad de vida de los colombianos. La joya de la corona del proyecto es la disminución del tiempo en los sistemas de transporte”.

Por otro lado, la senadora Aída Avella, miembro de la Comisión Primera Constitucional, recalca sus preocupaciones con respecto a esta obra en la capital, “La verdad es que yo tengo una enorme preocupación con los puentes que se construyen en este país, se nos caen constantemente. Me preocupan muchas cosas, creo que hay problemas de ingeniería y corrupción. Además, tengo la sensación de que hay algo que no marcha bien y eso puede repercutir en la construcción del tramo que se está haciendo del metro en Bogotá, me preocupa que en una ciudad como esta, colapsen los puentes”.

El presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, Hernando Monroy, también participó en el encuentro indicando que han estudiado el tema de movilidad y transporte, lo cual es un asunto transversal a todos los sectores de la economía. De ahí la importancia del estudio que les ha encomendado la Agencia Nacional de Infraestructura.

Para finalizar, el senador David Luna, miembro de la Comisión Accidental de Seguimiento al Metro de Bogotá insiste en el avance real y efectivo de esta obra que beneficiará a miles de bogotanos, privilegiando el bienestar ciudadano y dejando de lado todos los egos políticos. “Si es necesario doblar las horas de trabajo en la noche hay que hacerlo, estamos hablando de atrasos en las obras y tenemos una gran responsabilidad de entregarle el metro a los bogotanos”, aseguró el congresista del Cambio Radical.