Con este par de grandes anuncios en materia de infraestructura vial, se desarrolló el Foro sobre Movilidad enCarmen de Viboral (Antioquia).

Bogotá D.C., 23 de septiembre de 2021 (Prensa Senado). Con el propósito de analizarla situación en la que se encuentran las vías de la región del suroriente antioqueño, el presidente del Congreso, Juan Diego Gómez, realizó el quinto Foro Territorial 2021 desde Carmen de Viboral(Antioquia),el cual trató importantes temas sobre movilidad.

Durante su intervención, el presidente dela célula legislativaafirmó que este foro de movilidad hace parte de la estrategia“Tu Congreso, tu región,venimos a escucharte”, con el fin de tener un espacio para el diálogo social.

Y Por su parte, Fabio Ríos, director deMunicipios Asociados del Altiplano del Oriente Antioqueño(Masora), comentó queesta región le ha aportado mucho al país en temas como generación de energíay es la segunda despensa agrícola del Departamento, aportando así a la competitividad y al desarrollo de la región y del país, por lo que debe llevarse a cabo el mejoramiento vial de la zona.

Esto dijeron los participantes

Rodrigo Zuluaga, director de la Cámara de Comercio del Oriente,comentó queel Aeropuerto Internacional José María Córdova necesita de una planificacióndentro de un horizonte de 80 a 100 años,desde el punto de vista ambiental, espacial y económico.

En este mismo sentido, Sergio López, secretario de Planeación de Medellín, propuso la ampliación del Aeropuerto de Rionegro y la salida del aeropuerto Olaya Herrera, presentando así una propuesta para este proyecto.

Laconcejala Sandra Duque, presidente deAsociación de Concejos Municipales del Oriente Antioqueño(Acora),afirmó que la autopista Medellín – Bogotá cuenta con una movilidad reducida y solicita que se construyan vías que unan a esta región,para así impulsar su desarrollo.

Al respecto, Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura,declaró que la conexión entre Bogotá y Medellín es uno de los proyectos más importantes que se tienen en el paísdebido a queaporta cerca del 40% del PIB en el país y moviliza cerca de 15 millones de personas, por lo cual es necesario unir estas dos ciudades, en un trayecto de cuatro horas, y realizar esta doble calzada.

De otro lado, Yeison Valderrama, director de la provincia de Aguas, Bosques y Turismo del Oriente Antioqueño, hizo un llamado para que los recursos que se recaudan vía peaje Santuario y Puerto Triunfo, se inviertan en mejorar los accesos de los municipios aledaños. 

En materia aeronáutica, el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura(ANI), Manuel Felipe Gutiérrez, afirmó que están comprometidos con la ampliación del Aeropuerto de Rionegro y la construcción de una segunda pista, por lo cual se realizarán las actividades que hagan falta para que este proyecto se cumpla.

A lo anterior, el directorGeneral de la Aeronáutica Civil (Aerocivil), Jaír David Fajardo, dio a conocer que "la entidad se compromete a sacar adelante la segunda línea del aeropuerto de Rionegro para hacer de este aeropuerto un clúster aeronáutico”.

Por su parte, el subdirector del Instituto Nacional de Vías(Invías), Juan Esteban Romero, resaltó la labor del Congreso a nivel de inversión para obras y enfatizó que "se están invirtiendo 2.8 billones de pesos en la ejecución de 218 proyectos en 108 municipios, mejorando 640 kilómetros de vías alrededor de todo el departamento antioqueño".

Compromisos de los involucrados

Al finalizar el Foro Territorial “Tu Congreso, tu región, venimos a escucharte”, el presidente del Senado, Juan Diego GómezJiménez manifestó: “Se espera que pronto inicie la construcción de la malla vial del Renacimiento, que unirá a Antioquia con Caldas por la vía Sonson-Dorada”, acortando así la distancia entre estos dos departamentos.

Asimismo, el presidente del Congreso planteó la necesidad de la construcción de la vía El Santuario–Caño Alegre y le solicitó a la ANI y a las autoridades del país que permitan esta vía en doble calzada, para que estos casi 400 kilómetros sean transitados de forma más rápida.

En cuanto a la construcción de la segunda pista del aeropuerto de Rionegro, Medellín se encuentra interesado en participar de forma activa, lo cual obligará a suscribir un convenio tripartito con la Aerocivil, la ANI y la capital antioqueña para realizar los estudios y diseños necesarios, y asíadelantar las gestiones para la adquisición de los predios, puntualizó el presidente Gómez Jiménez.

Por último, recalcó que “se encuentran dos propuestas de alianzas público privadas en la Gobernación de Antioquia para la construcción de la vía Marinilla–El Peñol–Guatapé, con lo que buscamos integrar estos municipios del Oriente Antioqueño, una zona con un gran potencial turístico y económico”. 

De esta manera, el diálogo social continúa siendo una premisa del Senado de la República, en cabeza de su Presidente, especialmente a través de la estrategia Foros Territoriales que ya cumplió su quinta convocatoria.

Para revivir el Foro, puede ingresar al siguiente enlace:

https://www.youtube.com/watch?v=F-St8cZling

Diversas voces participaron de esta audiencia que confirma el compromiso del Congreso de la República con la tan anhelada modernización de la PolicíaNacional.

Bogotá D.C., 23 de septiembre de 2021. Con el propósito de socializar las iniciativas legislativas encaminadas a la transformación de la Policía Nacional, las Comisiones Segundas Conjuntas realizaron la última audiencia pública, previa a la presentación de las ponencias, citada por la senadora Paola Holguín (Centro Democrático).

Se trata de los proyectos de ley 032/2021 Senado, que busca crear la categoría de Patrulleros de la Policía, establecer normas relacionadas con el régimen de carrera del personal uniformado de la Policía Nacional y fortalecer la profesionalización del servicio de policía,entre otras disposiciones, además del 033/2021 Senado, que se refiere a la expedición del Estatuto Disciplinario Policial.

El representante a la Cámara Alejandro Chacón Camargo, quien presidió la audiencia, resaltó la importancia de este evento, especialmente en la búsqueda de“la transformación integral de la Policía, que tanto esperamos los colombianos” y agradeció al general Jorge Luis Vargas, director de la Policía Nacional, “por cumplir el compromiso, como se lo había pedido el Congreso de la República, de visitar diferentes ciudades para que el país conozca lo que se está pretendiendo con esta transformación y se puedan recoger diferentes apreciaciones”.

Por su parte, el general Vargasmanifestó que “desde el 22 de diciembre, cuando asumimos la dirección de la Policía, con el señor Presidente iniciamos un proceso de fortalecimiento y de transformación necesario de acuerdo con los cambios que se presentan en la sociedad colombiana”. Además, resaltó que desde hace años había surgido la iniciativa, a partir de la misma institución, de iniciar “esta transformación en el fortalecimiento del ser policía y del modelo del servicio que prestamos hoy a Colombia”.

La Audiencia, que se desarrolló en el Centro de Convenciones de Cartagena de Indias, contó con la participación de numerosos congresistas(de manera presencial y virtual);del ministro de Defensa, Diego Molano; así como de autoridades locales, departamentales y representantes de la sociedad civil.

Precisamente frente a los dos proyectos de ley que serán debatidos en el Congreso de la República, el ministro de Defensaafirmó que la “transformación de la Policía inicia por una transformación interna desde el Ministerio de Defensa” y que esas dos iniciativas son “dos piezas legislativas fundamentales para esa transformación de la Policía, que implica un nuevo estatuto de carrera y profesionalización, y una actualización del estatuto disciplinario que tenía nuestra Policía y que lo vuelve más exigente, a la vez que da garantías de transparencia y eficacia a los resultados de las investigaciones, para responder a las exigencias de conocimiento y de rendición de cuentas que debe tener una entidad pública”.

Variada participación en la audiencia pública

A lo largo de la audiencia, invitados, policías retirados y académicosmanifestaron su apoyo a estas iniciativas.En el sentido de la protección que deben tener los policías en Colombia, el coronelLuis Eduardo Saavedra afirmó: “Ya la ley 1015 es muy fuerte y este estatuto viene aun más fuerte.Los policías cada día se enfrentan a nuevas cosas, pero a ellos se les debe proteger, sobre todo en lo que tiene que ver con Derechos Humanos”.

Por su parte, Manuel Armando Díaz Palacio, doctor en Derecho de la Universidad Salamanca, “rescata la participación ciudadana y la participación de los diferentes estamentos de la sociedad en los proyectos”.

El senador Feliciano Valencia Medina (Partido MAIS) hizo su aporte en la audiencia pública, resaltando la importancia de que en estos dos proyectos de ley se tengan en cuenta las recomendaciones que han salido en todas las audiencias. “Si la Policía mejora, se reforma, se transforma en el marco de la Constitución Política de Colombia y las normas emanadas para tal motivo. Así, no solo gana el policía como servidor público,sino también gana la Institución, gana el país y ganamos los colombianos”, concluyó el congresista.

Finalmente, el brigadier general Luis Ernesto García, gerente del Proceso de Transformación Integral, hizo la siguiente aclaración con respecto a las dudas que hay frente al patrullero de policía. “El patrullero 1791, que es el que hoy día está en la Institución, no va a perder ninguna de las garantías que actualmente tiene, se le conservan, se le mantienen; es más, va a tener los mismos incentivos y las mismas distinciones que el nuevo patrullero de Policía”, aclaró.

Si desea repasar de nuevo la audiencia pública, puede accederal siguiente link: 

https://www.youtube.com/watch?v=s__XJWku8_A